Красная ветка метро стояла полтора часа в час пик — новый «Балтиец» сломался на «Чернышевской»
Движение на участке от «Девяткино» до «Площади Восстания» прервалось в начале девятого утра. Три станции на севере города закрывали на вход, у вестибюлей скапливались сотни людей. По предварительным данным, у состава рассоединилось сцепное устройство между вагонами. Пострадавших нет.
Как это было по часам
Около восьми утра неисправный поезд остановился на станции «Чернышевская». В 08:06 движение прервали на участке между «Площадью Ленина» и «Площадью Восстания» — линия фактически развалилась на два куска: от «Проспекта Ветеранов» до «Площади Восстания» и от «Площади Ленина» до «Девяткино».
- 08:06 — «Девяткино» закрывают на вход из-за наплыва людей;
- 08:27 — станцию открывают с ограничениями;
- 08:44 — сбой охватывает весь участок от «Девяткино» до «Площади Восстания»;
- около 08:46 — пассажиров начинают высаживать из аварийного состава, к нему направляют вспомогательный поезд, на станции дежурят медики;
- 09:12 — открывают на вход «Площадь Мужества»;
- 09:22 — метрополитен сообщает о начале восстановления движения;
- 09:25 — «Девяткино» работает штатно;
- 09:48 — сняты ограничения на «Гражданском проспекте»;
- к 10:30 — линия работает по всей длине, сначала с увеличенными интервалами.
Чтобы осмотреть пути, на участке от «Площади Ленина» до «Чернышевской» снимали напряжение. Неисправный состав отправили в депо «Автово» с ограниченной скоростью — эвакуировали его по частям, начиная с хвоста.
Что говорит метрополитен
«Для оказания помощи остановившемуся поезду назначен вспомогательный состав. После высадки пассажиров неисправный поезд будет снят с линии», — сообщила пресс-служба.
Там же пообещали разобраться в случившемся:
«Инцидент с неисправным составом будет тщательно расследован, а все причины произошедшего — разобраны».
Метрополитен извинился перед пассажирами. Медработники находились на «Чернышевской» на случай, если помощь понадобится, — она не потребовалась.
По предварительным данным, причина в сцепном устройстве: оно рассоединилось между вторым и третьим вагонами. Официального подтверждения этой версии пока нет.
Что было наверху
Метрополитен порекомендовал пассажирам пересесть на наземный транспорт. Отдельные компенсационные автобусы на этот участок не пускали — во всяком случае, об этом не объявляли.
У вестибюлей «Девяткино», «Гражданского проспекта» и «Площади Мужества» собирались сотни людей, наземный транспорт на севере города оказался перегружен.
Вернут ли деньги за поездку
Нет. В Правилах пользования петербургским метрополитеном нет пункта о возврате стоимости проезда при сбое движения, закрытии станции или задержке поездов. Возврат предусмотрен только по неиспользованным абонементным проездным — это обычная процедура, не связанная с авариями.
Это не первый «Балтиец», который встал
«Балтиец» — новые составы, которые собирают на Октябрьском электровагоноремонтном заводе. На красной линии их 37, всего городу за три года передали около 296 вагонов.
Сбои с ними случались и раньше:
- март 2023 года — новый «Балтиец» останавливает движение на красной линии;
- сентябрь 2023 года — три инцидента с дверями и отказы мониторов;
- 16 и 17 октября 2025 года — два коллапса подряд на той же красной ветке;
- 26 февраля 2026 года — на фиолетовой линии сбилась автоматическая регулировка скорости, пассажиров высадили на «Обводном канале», перерыв составил около десяти минут.
Сегодняшний случай — самый долгий и массовый для первой линии в этом году. Сводной статистики сбоев метрополитен не публикует.