ДПДП
Про жизнь

Пять шагов после ДТП: как не потерять выплату и не лишиться прав

Пять шагов после ДТП: как не потерять выплату и не лишиться прав
Источник фото: Google Veo 3

Эксперты Авито Авто составили памятку для водителей: что делать в первые минуты после аварии, чтобы получить страховку и не остаться без прав.

Первые минуты после аварии решают, получит ли водитель страховую выплату и не окажется ли он сам виноватым в оставлении места ДТП. В Авито Авто составили памятку из пяти шагов, которые стоит сделать, пока эмоции ещё не улеглись.

Что сделать сразу

Алгоритм простой: обеспечить безопасность, проверить, есть ли пострадавшие, выбрать способ оформления, всё сфотографировать и обменяться данными с другим участником. Только после этого можно освобождать проезжую часть — и делать это нужно так, чтобы потом не обвинили в бегстве с места происшествия.

Типичные ошибки водителей выглядят так:

  • паника;
  • неправильно выставленный знак аварийной остановки;
  • отказ вызывать скорую, если травм на первый взгляд нет;
  • съёмка только повреждений — без общего плана места аварии.

Европротокол или ГИБДД

Оформить аварию без инспекторов можно по европротоколу, но лишь при жёстких условиях: только два участника, у обоих действующий полис ОСАГО, нет пострадавших и не повреждена дорожная инфраструктура.

Размер выплаты зависит от того, есть ли фотографии. С фото и при согласии сторон можно получить до 400 тысяч рублей, без фото — не больше 100 тысяч. Документы в страховую нужно подать в течение пяти рабочих дней: пропустите срок — откажут.

Если хотя бы одно условие не выполнено, нужно вызывать инспекторов ГИБДД, предварительно зафиксировав положение машин. После оформления участникам стоит отойти на обочину, но не уезжать — за это грозит лишение прав на срок до полутора лет.

Почему это важно и потом

Руководитель продукта «Автотека» в Авито Авто Дмитрий Крылов советует не полагаться целиком на аварийного комиссара, проверять документы перед подписанием и снимать не только повреждения, но и дорожные знаки, разметку и следы торможения.

«Многие водители воспринимают ДТП как разовую неприятность, однако информация о происшествии остается в истории автомобиля и может повлиять на его дальнейшую продажу. Информация об авариях формирует историю автомобиля и в дальнейшем учитывается покупателями при проверке машины через специализированные сервисы, такие как Автотека. Поэтому важно внимательно относиться к оформлению происшествия и следить за корректностью всех документов», — подчёркивает Дмитрий Крылов.

Отсюда простой вывод: к фото, видео и записи контактов свидетелей стоит отнестись максимально внимательно — эти данные пригодятся и для страховой, и при будущей продаже машины.

Читайте также

ДоброПитер использование файлов cookie Мы используем необходимые файлы cookie для обеспечения работы нашего сайта. Мы также хотели бы установить аналитические файлы cookie (в том числе Яндекс.Метрики), которые помогают нам вносить улучшения, измеряя, как вы используете сайт. Они будут установлены только в том случае, если вы согласитесь. Для получения более подробной информации об используемых нами файлах cookie см. нашу Политику использования файлов cookie