ДПДП
Про Петербург

После ливня на КАД у Мурино провалился асфальт — движение вернули только сегодня утром

После ливня на КАД у Мурино провалился асфальт — движение вернули только сегодня утром
Источник фото: Google Veo 3

Две полосы кольцевой стояли закрытыми трое суток. Заодно разобрались, какая яма считается недопустимой по нормативу и что делать, если машина в неё попала.

4 сентября на Петербург обрушился ливень: за сутки выпало 30-40 миллиметров осадков — почти половина месячной нормы. Улицы топило, вода стояла на проезжей части, пробки к вечеру доходили до семи баллов. В тот же день на 32-м километре внешнего кольца КАД просел асфальт: вода прошла сквозь покрытие в конструктивные слои дороги и размыла основание.

Третью и четвёртую полосы закрыли, движение шло по двум левым. Ремонтом занималось управление автомобильной магистрали «Северо-Запад». Яму закатали вечером 6 сентября, дали покрытию ночь на стабилизацию и утром 7-го сняли ограничения. ДТП из-за просадки, по данным дорожников, не было.

Почему дороги проваливаются именно после ливней

Механика простая. В покрытии появляется микротрещина — от перепада температур, от тяжёлого транспорта, от старости. В сухую погоду она никак себя не проявляет. В ливень вода уходит в трещину под давлением, добирается до основания и вымывает песок и щебень.

Дальше сверху остаётся только асфальтовая корка, под которой пустота. Она держится, пока по ней не проедет фура — и проваливается разом, без предупреждения.

Поэтому провалы почти всегда появляются не во время дождя, а через день-два после него, и чаще на полосах, где идёт грузовой поток.

Что делать, если машина попала в яму

Порядок действий имеет значение: если уехать с места и починиться молча, взыскать ущерб уже не получится.

  • Вызвать ГИБДД. Попадание в яму оформляется как ДТП. Инспектор составляет протокол, схему и определение — без этих бумаг дальше идти некуда;
  • снять всё на фото и видео. Яму целиком, машину, повреждения, общий план с привязкой к местности. Обязательно измерить яму: пригодится рулетка или любой предмет известного размера рядом для масштаба;
  • проверить знаки. Если рядом не стоит «Неровная дорога» или «Дорожные работы», это сильный аргумент в вашу пользу.

Какая яма считается недопустимой

Здесь есть точные цифры, и их полезно знать наизусть. Дефект покрытия допустим, если он не больше:

  • 15 сантиметров в длину;
  • 5 сантиметров в глубину;
  • 60 квадратных сантиметров по площади.

Всё, что крупнее, дорожная служба обязана либо устранить, либо обозначить знаками. Если яма больше нормы и знаков нет — шансы взыскать ущерб высокие.

Как получить деньги: по шагам

Шаг 1. Понять, чья это дорога. От этого зависит, кому предъявлять счёт, и ошибиться здесь — значит потерять месяц.

  • КАД — федеральная трасса, за неё отвечает управление «Северо-Запад» Росавтодора;
  • городские улицы и проспекты — комитет по благоустройству Петербурга и подведомственные ему дорожные предприятия;
  • дороги в Ленобласти — областное дорожное управление или администрация района;
  • двор, парковка у дома, проезд между домами — управляющая компания или ТСЖ, а не город.

Если непонятно — отправьте письменный запрос в администрацию района через её сайт или портал «Наш Петербург». Ответ обязаны дать за 30 дней, и он же станет доказательством в суде.

Шаг 2. Оценить ущерб. Нужен независимый эксперт-техник из реестра Минюста — список открыт на сайте ведомства. Осмотр стоит примерно от трёх до семи тысяч рублей, эти деньги потом взыскиваются вместе с основным ущербом.

Важный момент, на котором чаще всего проваливаются: о дате и месте осмотра нужно заранее уведомить дорожную службу — телеграммой с уведомлением о вручении или заказным письмом. Если этого не сделать, экспертизу в суде оспорят как одностороннюю.

Машину до осмотра не ремонтировать. Если уже отремонтировали — сохраните все чеки, заказ-наряды и снимки повреждений.

Шаг 3. Написать претензию. Это обычное письмо на имя руководителя дорожной службы. В нём указывается:

  • когда, во сколько и на каком километре или у какого дома произошло попадание в яму;
  • размеры ямы и отсутствие предупреждающих знаков;
  • сумма ущерба по заключению эксперта плюс стоимость самой экспертизы;
  • банковские реквизиты для перечисления;
  • срок — 30 дней, по истечении которых вы идёте в суд.

К претензии прикладываются копии: документов из ГИБДД, заключения эксперта, квитанции за экспертизу, фотографий. Отправлять заказным письмом с описью вложения или сдавать лично во втором экземпляре с отметкой о приёме — расписка о вручении понадобится суду.

Шаг 4. Суд, если не заплатили. Иск подаётся по месту нахождения ответчика. При сумме до 50 тысяч рублей — мировому судье, свыше — в районный суд.

Госпошлина считается от суммы иска: при 50 тысячах это около 4000 рублей. Если выигрываете, ответчик возмещает и её, и расходы на эксперта, и на юриста, если он был.

Времени на всё это — три года с момента происшествия, таков срок исковой давности. Но чем свежее доказательства, тем проще: яму залатают уже через несколько дней, и подтвердить её размеры будет нечем, кроме ваших фотографий и протокола.

И про страховку: ОСАГО в этой ситуации не поможет — оно покрывает ущерб, который вы причинили чужому имуществу, а не своей машине. Каско покроет, если полис оформлен; страховая выплатит вам, а дальше сама будет судиться с дорожниками.

Читайте также

ДоброПитер использование файлов cookie Мы используем необходимые файлы cookie для обеспечения работы нашего сайта. Мы также хотели бы установить аналитические файлы cookie (в том числе Яндекс.Метрики), которые помогают нам вносить улучшения, измеряя, как вы используете сайт. Они будут установлены только в том случае, если вы согласитесь. Для получения более подробной информации об используемых нами файлах cookie см. нашу Политику использования файлов cookie