ДПДП
Про Петербург

146,5 млрд рублей на метро до 2029 года — почти на треть меньше, чем Петербург планировал год назад

146,5 млрд рублей на метро до 2029 года — почти на треть меньше, чем Петербург планировал год назад
Источник фото: Google Veo 3
Деньги на 2027 год заложены на семь станций и участков на двух линиях, а обещание открыть десять станций к 2030 году пока в силе. Разбираем, какие станции финансируют, какие сроки называл Беглов и что будет с «Театральной» и «Фарфоровской».

Если вы ждёте станцию метро у своего дома, новый бюджет Петербурга показывает, на что город реально готов потратить деньги в ближайшие три года. 13 октября председатель комитета по экономической политике Алексей Зырянов назвал сумму: 146,5 млрд рублей на строительство метро в 2027–2029 годах, из них 45 млрд — в 2027-м.

Год назад цифры были другими. В декабре 2025-го на 2026–2028 годы закладывали 217 млрд рублей, из них 51 млрд на 2026 год. После корректировки бюджета программа этого года сократилась до 45 млрд.

Какие станции получат деньги

В 2027 году финансируют семь станций и участков. По данным «Фонтанки», это:

  • Невско-Василеостровская линия — участок от «Улицы Савушкина» до «Зоопарка». На этой линии «Яхтенную» и «Зоопарк» в конце 2025 года обещали открыть к 2028-му.
  • Красносельско-Калининская линия — от «Казаковской» до «Обводного канала-2», на этом участке строятся «Броневая», «Заставская», «Боровая» и «Каретная». Срок, который в апреле назвал губернатор Александр Беглов, — 2030 год.
  • Вестибюль «Театральной». В 2024 году Беглов говорил, что станция откроется не раньше 2028-го, на три года позже плана, из-за проблем с подрядчиком.
  • Вестибюль «Лиговского проспекта-2» уже строится.

Город обязался открыть до 2030 года 10 новых станций. Пока открыты три: «Горный институт», а в декабре 2025-го — «Путиловская» и «Юго-Западная», первые на коричневой линии.

Сумма на 2027–2029 годы больше чем на 70 млрд меньше той, что год назад закладывали на 2026–2028. При этом обещание открыть десять станций к 2030 году никто не отменял, и семь из них ещё предстоит достроить.

Остальные линии в этом бюджете — дело более далёкого будущего.

Читайте также: Опоздали продлить парковку в Петербурге хотя бы на минуту? Сейчас за это штраф 3000 рублей, а ЗакС готовит 5000

Ориентиры по ним назывались при открытии «Юго-Западной» и в апрельском интервью губернатора.

Что будет дальше

  • «Богатырская» и «Каменка» — 2029 год, по словам Беглова.
  • Лахтинско-Правобережная линия от «Улицы Дыбенко» до «Кудрово» — 2030 год.
  • Коричневая линия от «Казаковской» до «Сосновой Поляны» — 2034 год, участки до «Полюстровского проспекта» и «Ручьёв» — 2040 год.
  • «Фарфоровская» на будущей Кольцевой линии: 12 октября Смольный зарезервировал под неё участок между «Елизаровской-2» и «Международной-2». Всю Кольцевую линию планируют построить до 2040 года.

Сроки открытия петербургского метро сдвигались не раз: участки коричневой линии когда-то обещали к 2019–2022 годам, а «Театральную» — к 2025-му.

Зарезервированный участок или строчка в программе ещё не означают стройку. Ориентироваться стоит на станции, под которые в бюджете на конкретный год заложены деньги: на 2027-й это семь объектов на двух линиях.

Окончательно бюджет на 2027 год и плановый период утвердит Законодательное собрание, и суммы ещё могут измениться при рассмотрении.

Читайте также: Снега на Покров в Петербурге не будет, хотя он уже выпал в Карелии — по примете это значит, что зимы ждать ещё месяц

Читайте также

ДоброПитер использование файлов cookie Мы используем необходимые файлы cookie для обеспечения работы нашего сайта. Мы также хотели бы установить аналитические файлы cookie (в том числе Яндекс.Метрики), которые помогают нам вносить улучшения, измеряя, как вы используете сайт. Они будут установлены только в том случае, если вы согласитесь. Для получения более подробной информации об используемых нами файлах cookie см. нашу Политику использования файлов cookie